為山東某高校研制的PLS-30型汽車懸架振動性能試驗臺通過用戶驗收。

PLS-30汽車懸架振動性能試驗臺采用電液伺服自動控制技術(shù)，可用于開展四分之一空氣彈簧懸架、振動器（垂直和傾斜安裝）、空氣彈簧及彈性元器件的動靜態(tài)特性試驗。通過更換工裝可以實現(xiàn)底盤懸架、座椅懸架、駕駛室懸置的振動舒適性研究。