分油器(液壓分油模塊)為電液伺服動態(tài)試驗系統(tǒng)專門設(shè)計制造，分為400及410兩個系列，410系列自帶高低壓切換閥組。
分油器是連接泵站與伺服作動器的中繼站，可方便地與泵站及各作動器連接，并進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性。一般用于多個加載試驗點共用一個泵站的試驗設(shè)備.
液壓分油模塊功能用于連接泵站與伺服作動器，并進(jìn)行壓力隔離；由主控閥、節(jié)流閥（或溢流閥）和電磁換向閥組成的液壓模塊保證系統(tǒng)在低壓下啟動，實現(xiàn)高低壓隨意切換；
配置精密濾油器、蓄能器等進(jìn)一步保證液壓油的清潔性及系統(tǒng)的穩(wěn)定性； 濾油器過濾精度3μm，濾油器發(fā)訊器24V；升壓時間5～9秒。
型號代碼 | 最大通過流量 (L/min) | 最高工作壓力 (MPa) | 壓力油口 | 回油口 | 泄油口 | 外形尺寸 a×b×c (mm) |
410 | 160 | 31.5 | A | M33×2 | B | M33×2 | C | M12×1.5 | 790×500×500 |
A1 | M33×2 | B1 | M33×2 | C1 | M12×1.5 |
A2 | M33×2 | B2 | M33×2 | C2 | M12×1.5 |
400 | 31.5 | A | M48×2 | B | M48×2 | C | M14×1.5 | 1000×530×650 |
A1 | M27×2 | B1 | M48×2 | C1 | M14×1.5 |
A2 | M27×2 | B2 | M48×2 | C2 | M14×1.5 |
